天津最新交通规划!新建多条城际、市域铁路!

发展目标

“十四五”时期重点推进综合运输服务高质量发展,到2025年,公共交通设施规模显著提升,公交出行效率大幅提升,公交出行占比稳步提高,轨道公交网络深度融合,客运服务“无所不在、无微不至”,货运服务“货畅其流、物优其流”,基本建成便捷、高效、顺畅、智慧、绿色、安全的高水平现代化道路运输服务体系。
1.到2025年,形成客运交通“多级一网”。依托完善的航空网、高铁网、轨道网、城乡客运网,形成四级客运枢纽体系,即:天津滨海机场、天津港为核心的国际枢纽,天津站、天津西站、滨海西站、天津南站等为核心的区域枢纽,轨道交通站为主体的城市枢纽,道路客运站为主体的城乡一体化枢纽,实现空铁融合、轨道“四网融合”、城乡客运一体化,推动新建枢纽主要运输方式间换乘时间控制在5分钟内。到2025年,基本形成45分钟双城主城内部通勤圈、京津雄30分钟城际通勤圈、京津冀主要城市1至2小时交通圈,全球主要城市1日通达。2.到2025年,全面提升公交全程一体化服务能力。建设轨道交通骨干网络,构建市郊、干线、普线、微循环线四级网络结构体系,打造巡游出租、网约出租、共享单车规范化服务标准,规划建设高品质枢纽节点,促进多方式深度融合,以空间联合、票务联程、体制联动,提升公共交通全程一体化服务能力。

3.到2025年,我市道路货物运输行业转型升级高质量发展取得明显成效,货运经营整合升级、提质增效、规模化发展、连锁化经营基本实现,全市安全稳定、经济高效、绿色低碳的道路货运服务体系基本建成,有力支撑我市全国先进制造研发基地等产业集群的建设与发展。主要指标见下表:

综合运输服务“十四五”规划指标表
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