天津东南半环快速路昆仑路日常车流量非常大,将采取4项措施

天津东南半环快速路昆仑路日常车流量非常大,将采取4项措施

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近日,天津市公安局网站公开“天津市公安局对市十八届人大三次会议第0166号建议的办理答复”,关于天津东南半环快速路昆仑路日常车流量非常大,早晚高峰期间排队缓行尤为突出等问题,将采取4项措施:

天津交管部门将采取以下措施:

一是组织属地交管部门利用大数据分析等手段,对交通流量进行动态监测,结合前期道路通行情况以及历史交通事故数据进行科学研判,预测新增开口后可能引发的连锁反应。如新增入口后,由津塘路右转上快速路、由娄山道左转进入快速路、由富民路右转上快速路的流量将大幅提升,由于上海津大桥后前方道路紧邻洞庭路出口和大沽南路互通匝道,进入路口后的通行能力相对较弱,新增入口非常有可能会出现车辆排队进入和在入口前违法加塞等情况,特别是当排队车辆超过富民路出口时,将影响主线车辆驶出快速路,进而造成快速路沿线整体拥堵。

二是在进行科学研判的基础上,对具备道路条件的,拟结合市容环境重点整治工作,针对新增的快速路入口采取临时管控措施,对新增快速路入口后的路网进行压力测试。

三是增派警力加大连接昆仑桥和海津大桥衔接路段富民路、洞庭路和大沽南路方向的巡查疏导力度,尝试在快速路车道数减少的位置应用交替通行的交通组织形式,规范机动车通行秩序。

四是通过交管指挥系统,加强与高德、百度等互联网导航企业的信息沟通,通过车载导航及时向驾驶员推送缓行信息,以便驾驶员提前绕行其他道路。

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