听众姚女士拨打红绿灯热线23332222说，在南开区南丰路与长江道交口，去南丰路方向，左转和直行的指示灯是合并的，由于直行的车辆较多，一直也不断流，导致自行车没有办法左转。姚女士建议，要是能够将信号灯改成左拐和…
听众姚女士拨打红绿灯热线23332222说，在南开区南丰路与长江道交口，去南丰路方向，左转和直行的指示灯是合并的，由于直行的车辆较多，一直也不断流，导致自行车没有办法左转。姚女士建议，要是能够将信号灯改成左拐和直行分开放行，就可以解决这个问题。在南开区南丰路与长江道交口，去南丰路方向，左转和直行的指示灯是合并的，由于直行的车辆较多，一直也不断流，导致自行车没有办法左转。在一些车流量较大的路口，姚女士说的这种情况确实会出现，有时候路口直行车辆过多，等到信号灯变灯的时候，路口甚至还会出现车辆的甩尾，面对汹涌的车流，自行车要想左拐，确实很困难。
那么姚女士的建议是不是可性呢？属地交警南开支队南马路大队进行了实地调研，兴南警区的警长刘坤作出了回复：针对群众所反映的问题，我大队经过调研研判，对长江道与南丰路交口交通信号灯多相位配时及这个长江道的道路施工影响进行调研。南北向交通信号灯根据流量情况及路口的通行情况，若调整为多相位，将会影响该路口车辆限行的一个通行状况。此外，此问题我大队前期已经经过调研，在相关交通标线标志完善以后，将对该路口交通信号灯通行方式进行进一步的优化。
那么，姚女士反映的这处路口的情况，其实也是受周边道路施工的影响，车流量变化比较大，但是目前还不能够进行分相位的调整。目前情况下，非机动车左拐如果遇到直行车辆比较多，应该怎么过路口呢？如果跟着机动车混在一起左拐确实很危险，但其实还有两种方法：第一种，当你这边绿灯放行的时候先直行，然后到对向没有放行的一侧非机动车道多等一个灯，也就是拐一个直角弯。另一种，可以在原地位置推着自行车先向左从人行横道过马路，注意，是推着自行车，因为您现在走的是斑马线，然后再等路口绿灯放行的时候，推着自行车顺着斑马线过到另一侧。也就是反方向走一个直角弯，但是因为全程都是在走斑马线，所以要下自行车推行，如果骑着自行车，可就属于逆行了~ 免责声明：文章内容来自网络，仅供学习交流，不代表津东方立场！本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、明示、暗示和承诺，本文仅供读者参考！津东方尊重原作者的辛勤劳动并致力于保护原著版权以及相关的知识产权，所转载的文章，其版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益（内容、图片等），请添加客服微信联系我们，我们将第一时间回复处理。如需转载本文，请在显著位置注明出处（津东方网站，以及文章链接）：
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