滨海新区多个区域将建车联网先导区拓展区

会上，西青区、河北区、中新天津生态城、东疆综保区与东风悦享、天翼交通、联通智网、新加坡MooVita公司、北京京深深向等签署合作协议。四个区域通过视频连线方式，充分展示了各自区域测试道路开放和示范场景应用等情况。截至目前，全市计划开放测试道路里程1000公里以上。

据介绍，目前，东疆已聚集了以载合汽车、斯年智驾、主线科技、长城云视车联、高新兴、域磐科技等企业为代表的一批智能网联汽车和智能网联设备企业。未来，东疆将继续在全域测试道路开放、物流运输示范路线打造、完善产业配套、加快产业引进等方面深耕，持续打造智能网联汽车特色项目。

在数字经济方面，生态城已成立北方大数据交易中心、数字生态研究院和数字安全研究院，将围绕智能网联企业的实际需求，打造数据产品，释放数据价值，助力智能网联与数字经济协同发展。

在技术咨询方面，生态城与国家智能网联汽车创新中心签署战略合作协议，推动构建智能网联汽车发展产业生态，建立政策标准体系；推动天津市智能网联汽车发展应用中心在生态城实体化，承载全市智能网联汽车规划设计、科研咨询、成果转化及项目落地等全生命周期管理任务。

“生态城已实现5G信号与北斗高精度定位全域覆盖，道路视频监控实现重要路口基本覆盖。在此基础上，今年，生态城对建成区全域86条市政道路进行智能网联汽车测试道路标准化改造。一方面开展道路信号传输速率测试，并根据测试结果进行信号增强；另一方面，结合智能网联汽车测试需求，对道路交通标志标线、交通控制与诱导设施进行提升改造，并进一步完善交通安全提示信息，为智能网联汽车提供安全的道路测试环境。目前，生态城全域145公里的测试道路已经全部完成改造并正式开放。”生态城相关负责人表示，下一步将以全域测试开放道路为载体，坚持“党建引领共同缔造”理念，在智能网联汽车政策创新、云控平台建设等方面不断拓展创新，助力天津市建设全国新能源和智能网联汽车产业重要生产基地，推动新能源和智能网联汽车产业在生态城聚集发展。

下一步，本市将以车联网先导区为重点，围绕“四个全域”和“两条线”，以需求为牵引，加快推进全市智能网联汽车测试道路开放、应用场景搭建，鼓励先行先试，营造良好产业生态，吸引更多优势企业来津发展，打造国内领先的车联网先导区和产业聚集区。一是加快车联网先导区建设，推进天津（西青）国家级车联网先导区核心区建设，支持天津经济技术开发区、中新天津生态城、天津东疆综合保税区、津南区、河北区、武清区、宝坻区建设车联网先导区拓展区；二是推动应用场景有序开放，到2023年底，开放1000公里以上智能网联汽车公开测试道路；三是推进车联网大数据服务平台建设，推动各类“车路云网图”数据平台建设和互联互通，打造全市统一的车联网大数据服务平台；四是推进智能路网建设，推动智能交通信号灯、交通电子标志标识、交通感知系统、交通管理系统、交通信息发布系统等相关设施随路同步新建或数字化、智能化升级改造。

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