空客天津第二条总装线，预计这时交付投产
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记者在现场看到，两台混凝土泵车正在进行最后的浇筑作业。“空客天津第二条总装线项目占地面积30万平方米，总建筑面积12.8万平方米，整体用钢量约1.7万吨，混凝土用量约10万立方米。我们从去年9月28日进场打桩，今天完成总装厂房地下基础结构最后一块顶板浇筑施工。”中国铁建大桥局空客二线项目执行经理韦涛介绍。
空客天津第二条总装线位于天津港保税区空港区域，依托现有空客天津总装公司厂区进行建设，主要生产A320和A321系列飞机。作为该项目的核心工艺建筑，总装厂房是大跨度钢结构厂房，建筑面积4.3万平方米，其地下基础为1万平方米的清水混凝土管廊，埋设了近2700根18米长的预制管桩，钢筋用量达4900吨。厂房内共设有5个站位，可同时组装5架飞机。
空客天津第二条总装线项目包括总装厂房、喷漆机库、最终装配及工作组机库等13个单体建筑，施工中的建设材料国产化率达到八成左右。韦涛表示，接下来，将进入钢桁架的吊装施工，以及外部金属围护结构施工，9月25日前达到主体结构防风雨状态，总装厂房计划于2025年7月交付投产。届时，天津将形成两条单通道飞机生产线和一条双通道飞机生产线的整体布局，有力支撑空中客车公司提升全球产能，更好满足空客飞机强劲的市场需求。作为深化新时代中欧战略伙伴关系的又一重大项目，空客天津第二条总装线对于进一步推动中欧高技术合作，促进我国航空产业创新与发展具有重要作用。
空客天津A320系列飞机亚洲总装线于2008年在天津港保税区启用，这是空中客车公司在欧洲以外的首条民用飞机总装线，2009年完成总装的首架A320飞机实现交付。2023年3月，由该总装线总装完成的首架A321neo飞机实现交付。在扩展单通道飞机总装能力的同时，空客天津宽体飞机完成和交付中心于2017年正式启用，并于2021年将生产能力拓展至A350飞机。15年来，天津市、空中客车公司和中国航空工业集团成功合作，项目不断迈上新台阶，天津已成为空客目前在欧洲以外唯一一个同时具备单通道和双通道飞机完成及交付能力的城市，空客天津项目也已成为中欧战略合作的成功典范、高技术合作的品牌标志和天津的城市名片。
资料图
此前报道：空客天津A320系列飞机第二条总装线项目破土动工！
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