将正式迎来高铁时代
宝坻人的身价要暴涨啦
日前，京滨铁路一标项目宝坻南站至
京津新城段全面开始桩基施工
标志着京滨铁路宝坻段全面开工建设
京滨城际是连接北京与天津滨海新区之间的城际快速铁路
也是京津城际之后第2条连接京津的高铁线路
工期为4年
京滨城际起自北京城市副中心站
与京唐城际铁路共线至宝坻南站
自宝坻南站，经过宝坻、武清、北辰、
东丽区至滨海新区滨海站
全线设宝坻南站、京津新城站、北辰站（原北部新区站）、
滨海机场站和滨海站等5座车站
据了解，京滨城际铁路一标段位于天津市宝坻区
线路自京唐铁路宝坻南站引出
依次经过潮阳街道、郝各庄镇、周良街道、
牛家牌镇、大白街道
建成后，北京至滨海新区通达时间约57分钟
宝坻至北京约18分钟
到天津机场约32分钟
到滨海新区约39分钟
除了已经开工建设的京滨城际
京唐和津承未来又要在宝坻设站
也就是说，未来宝坻南站将成为京唐、京滨和津承
三条铁路交会的大型交通枢纽
其中京唐城际全线共设置车站8座
分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、
香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、机场南站、唐山站（既有）
届时北京到唐山的通勤时间将缩短至30分钟
计划开工日期为2019年1月1日
计划竣工日期为2022年9月30日
津承高铁自宝坻南站出站
最终进入既有的承德站
宝坻境内约18公里
目前该线路正在规划设计中
更惊喜的事，未来津雄城际也将有支线
直达宝坻的京津城站
并联通京滨城际
贯穿唐山等东部地区与雄安新区的交通
『 敲黑板，划重点 』
京滨城际可直达滨海新区天津港
京唐城际可直接连接曹妃甸港
津雄城际支线还可以直达雄安
宝坻未来必将会成为京津冀最重要的枢纽节点
俗话说，要想富先修路
相信伴随着这三条高铁的到来
宝坻区的各方面都将迎来翻天覆地的变化
这些民生利好你更期待哪个？
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10月29日的中央政治局会议明确了
未来副中心圈层的区域边界：
与北三县与天津做好协调
此表述意味着
央府正式将天津的宝坻、武清
甚至蓟州区划入副中心圈层
宝坻区未来的发展不容小觑
8月23日，2018年天津市宝坻区北京招商推介会
暨重大项目集中签约仪式在北京中关村
国家自主创新示范区会议中心隆重举行
总投资150亿元的16个项目集中签约宝坻
同时占地14.6平方公里的
京津中关村科技城项目在宝坻顺利实施
目前已完全具备项目入驻条件
天津地铁Z3线沿途主要经过海河中游地区，宝坻区
京津新城，东丽湖，津南新城等区域
必会带来这一条线的经济发展
往返市区与郊区之间将更加方便
天津还将启动蓟港市域快铁的建设
将蓟州区、宝坻较为偏远的
区域与中心城区通过轨道相连
宝坻将加快融入京津唐“半小时交通圈”
目前宝坻境内有京哈、津蓟、塘承3条高速公路
设有13个出口
唐廊高速2018年启动实施，3年内通车
届时宝坻高速公路出口将达到16个
园区、街镇就近上高速的时间将不超过10分钟
区域周边还有滨保、京津、京沪高速
快速畅达京津冀各区域
到2020年基本实现打造京唐秦发展轴活力新城、
非首都功能疏解重要承接地、
科技绿色产业重镇、
国家级生态保护与建设示范区这“四个定位”
全面建成高质量小康社会
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