自2019年1月5日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，天津西站本次调图将会增加列车开行方向和数量，旅客人数也将会有较大幅度增加，预计天津西站上下车旅客数量将由4.6万增至8万人左右。
据了解，天津西站开行始发终到京津城际列车70列，从早晨5:40分天津地区首班进京车C2606次到晚上21:30分C2678次，共计34列进京车从天津西站始发，包括4列经停武清车站。从早晨6：44分第一班到达天津西站的C2601次到晚上23:18分末班到津的C2669次，共计36列车从北京南开到天津西站。实现了每个时段都有进京列车，满足了天津西站周边各区、地铁1号、6号线周边市民的进京出行需求。
本次调图后津秦高铁拉通列车主要停靠天津西站，独立停站数量又增加了43列，此外，新增开往上海虹桥和杭州的动卧列车，包括开行到上海虹桥的D707次，天津西站20:45分开，途径南京、无锡站，终到上海虹桥7:37分；开行到杭州的D711次，天津西站22:39分开，途径南京、嘉兴站，终到杭州10:56分，开行时间具体以铁路公告为准。两列动卧列车全是夕发朝至列车，丰富了天津地区去往江浙方向的铁路运输产品，满足了不同群体旅客的出行需求。
此外，新增开往齐齐哈尔、牡丹江、连云港方向的高铁列车，1月6日开行牡丹江的G393次高铁列车，天津西站11:35分开，途径沈阳北、长春西、哈尔滨西、尚志南、亚布力西、海林北站，终到牡丹江20:35，二等座票价601.5元；1月5日开行至齐齐哈尔的G1261次高铁列车，天津西站12:25分开，途径沈阳北、长春西、哈尔滨西、大庆东站，终到齐齐哈尔南21:15，二等座票价588.5元；1月5日开行到连云港的G2631次高铁列车，天津西站14:52分开，途径青岛西、日照西站，终到连云港20:20，二等座票价364元。
为了做好天津西站多条高铁线路服务，天津市交委协调公交、地铁、出租、长途客运等部门，做好衔接服务工作。
公交方面，天津西站配建两处公交场站，其中西站公交站入驻22条公交线路，末班车22:00以后线路有12条；西站北广场公交站入驻5条公交线路。上述27条公交线路以天津西站为枢纽，辐射中心城区各主要地区以及滨海新区核心区、静海区、宁河区、滨海新区大港、汉沽等地区。此外，在西站站外南侧南运河北路上，还设有公交中途站—西站南广场站，途经此站公交线路17条，可通达中心城区各个区域，末班车21:30以后线路7条。
地铁方面，天津西站已实现1号线、6号线交汇的十字立体换乘的轨道交通出行体系。特别是今年10月22日起，天津轨道交通全网延长了运营时间。地铁1号线西站往李楼方向首末班车时间分别为6:13和23:00，西站往刘园方向首末班车时间分别为6:33和23:29。地铁6号线西站往南孙庄方向首末班车时间分别为6:37和23:30，西站往梅林路方向首末班车时间分别为6:01和23:03。目前，地铁晚间运营时间已基本覆盖西站到站列车时刻，可基本满足乘客出站换乘需求。
出租汽车方面，为了满足乘客点到点的出行需求，出租汽车行业将针对本次铁路调图，重点强化场站运力保障。长途客运方面，天津西站配套的西站客运站坐落于西青道与复兴路交口，可实现与天津西站的步行换乘，目前进站注册车辆331部，线路210条，可往返通达北京、河北、山东、河南、安徽、江苏、内蒙等地区的117个市县，日平均发班267班。特别是在11月30日，原天环客运站往返首都机场等26条线路，45部运营车辆已调整到西站客运站，进一步加强了天津西站客运枢纽的辐射保障能力。
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