日前，据津云报道，京滨铁路加紧施工，目前跨青龙湾碱河连续梁3个水中墩承台作业点全面开花。
在天津市宝坻区的京津冀交通一体化重点配套工程京滨铁路北辰特大桥跨青龙湾河连续梁施工现场，机声轰鸣，……为了推动京津冀协同发展取得新的更大进展，建设者们争分夺秒干出“加速度”。
京滨铁路北辰特大桥跨青龙湾河连续梁施工现场
京滨城际京滨铁路最高设计时速350公里，建成通车后，北京直达天津滨海新区只需大约1小时。
在天津共设5个站点——宝坻南站、宝坻周良站、北辰站、滨海国际机场站、天津滨海新区。途径宝坻区、北辰区、东丽区，终抵达滨海新区，建成后将大大带动沿线区域的经济发展，各区域与市区、北京之间的联系将更加紧密。
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北辰站辐射范围新房板块主要为北辰小淀板块和大张庄板块。
小淀板块在“外环补圆”完工后，将被划入中心城区范围，区域将升级成北部新区，小淀镇距离丰产河地铁站1.6公里，并且在地铁3号线辐射范围内，津滨城际北辰站建成后，将实现地铁3号线与高铁站双轨道的辐射利好。
目前小淀板块的新房项目有新城樾风华。另外，去年11月份，融创以总价13.8364亿元摘得小淀板块两宗宅地，商住楼板价在6000元/㎡-6500元/㎡之间，目前项目案名为融创津宸壹号。
在大张庄板块，在售项目有绿地新里栖湖公馆和阳光城翡丽公园等。此外，今年2月，中梁地产在大张庄摘得两宗宅地，楼板价在3600/㎡-4200元/㎡区间；新城以4.6亿元竞得一宗宅地，自持规划租赁住房体量2800㎡，成交楼板价约4162元/㎡。
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宝坻位于京津唐”城市三角”的几何中心，设有京唐、京滨两条城际路线，未来宝坻南站+京津新城的无缝对接。从宝坻南站到北京站时间仅需20分钟，到天津、唐山、滨海新区半小时可到达。
近两年的宝坻，出镜率可以说很高。近30宗宅地（包含定向安置商品房）挂牌出让，冠城、金辉、中冶、中交等实力房企跟进。今年3月宝坻城区2宗宅地出让，引来金辉、金科、金地、中梁、合景、旭辉、正荣、新城、永同昌、佳兆业+财信发展等10余家房企加入“战局”，最终金辉总价8.686亿元连下两城。
如今，轨交高铁再传新动态，使宝坻的价值点也更加“丰富”起来，目前宝坻在售新房项目不少，均价基本在1-1.25万/平米左右。有项目金地新城大境、鸿坤原乡小镇、实地海棠雅著、阳光城剑桥郡、远大城等。
宝坻部分地块一览
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滨海机场站位于天津机场交通中心东侧，距机场二跑道西侧75米平行布置，其辐射的主要范围是空港板块。
空港在行政区上隶属于滨海新区，时距离市区最近，却不限购的环城区域。
目前空港的在售新房有复地湖滨广场，以及部分二手房项目。最近几年，空港板块“发声”较少，但在上周，1宗位于空港经济区的住宅用地挂牌文件现身天津滨海土地发展中心官网。该地块起始总价23.626亿元，起始楼板价约10000元/㎡，紧邻去年天保买入的空港云栖路地块。
今年1月份，天津滨海机场表示，滨海国际机场将规划建设T3航站楼，同时将京滨铁路和京津城际引入线并线进入天津机场。
规划引入城市轨道交通，不断提升地面交通辐射能力，着力构建以机场为核心的综合交通枢纽。预计2035年，旅客吞吐量将达到7000万人次。
此外，天津滨海机场还表示：正在规划建设7.5平方公里的航空物流区，打造大通关基地，优化航空口岸通关环境。
未来，着力建设“一带一路”核心航空货运枢纽、北方航空货运中心，积极拓展航空快件枢纽功能，形成以天津机场为核心的京津冀航空快件集散中心。
预计2035年，建设初具规模的区域枢纽机场和中国国际航空物流中心。
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